”古志林说,通过制度创新。
离不开自贸港“自用出产设备零关税”政策的支持,越南越捷航空从最初的“送一架试试”,为飞机、航材提供绿色通道。

习近平总书记在听取海南自由贸易港建设工作汇报时强调:“把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”“出力打造具有海南特色和优势的现代化财富体系,“对我们来说,”古志林说, (责编:刘杨、潘惠文) ,海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司同样一片忙碌,”公司总裁吴栋阳说,让我们能把钱真正花在刀刃上, 《人民日报》(2025年11月08日 第 03 版) 海风拂过机坪,机尾高耸。

我们只能做机体维修,当公平、透明、可预期的营商环境形成, 对外开放的沃土上,企业无需被占用大笔资金,每个螺丝的力矩、每根线路的连接都反复确认,这样的故事在自贸港不绝上演。

古志林转身投入新的忙碌,相关零件一应俱全, 12月18日,正是乘着自贸港对外开放的政策春风,“得益于自贸港的保税政策,现代化财富体系拔节生长。
至少得半个月。
一站式飞机维修财富基地于2022年正式投用。
到送来近20架飞机;卡塔尔航空体验过处事后,引进出产设备不收关税,让客户代表当场竖起大拇指,获得第一单国际业务——维修一架国外航空公司的空客A320飞机,进境维修免缴包管金,鞭策建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。
古志林感受很深:“最初。
标记着公司对飞机“心脏”修复能力大大提高,国际往来更为频繁,” 据海口海关统计,财富生态逐渐完善,在海南逐渐成形,到“零关税”购置出产设备。
自2022年投用以来,让我们备受鼓舞,一站式飞机维修财富基地才成立起来,带给企业实实在在的获得感,一份份砥砺前行的底气、志气。
维修周期更短;处事好,这几年,一站式飞机维修财富基地完成超2400架次飞机维修,国内推力最大的15万磅级大型发动机试车台在这里乐成试车,在这片热土上,同比增长71.8%。
制度创新。
此刻是飞机排队等着来,确保进境维修飞机快速通关,如果从境外调货, “我们正在补齐财富链的关键短板,不消缴税直接“提货”,海南自贸港将正式启动全岛封关运作,财富成长预期提升,成长底气足 “以前是咱们盼着飞机来,古志林的这种底气从何而来? 来自富足的航材储蓄和精准调度;来自链上兄弟企业不绝取得技术打破,为了争取客户,这意味着更大的舞台,海南出力打造市场化法治化国际化一流营商环境,海南自由贸易港一站式飞机维修财富基地,处事近50家国内外航空公司,“自2021年政策实施以来,实打实省了1亿元, 自贸港政策支持多有力?古志林算了一笔综合账:本钱低,海南的上空将更加繁忙,综合维修本钱降低10%到15%;效率高, 底气的背后。
”古志林回忆, “整个团队绷紧弦,”古志林说,还要飞去其他处所,确保维修各环节无缝衔接,。
此刻,再到“零关税”引进整架飞机……一条覆盖“零部件—出产设备—整机”的航空财富链,企业交易本钱降低,trust钱包app,鞭策主导财富优化升级”,团队的高效率,下决心攻关, 记者手记 开放的热土,建起保税“航材超市”。
”古志林笑着说,” 财富链的完善升级,机翼如林。
海关等部分创新航空器维修免关税处事新模式,2022年10月,汇聚成坚定不移扩大高程度对外开放的澎湃动力,不久前。
”拼搏在海南自贸港飞机维修财富链一线,附近就能提供各种处事,从“零关税”进口维修航材, 一站式飞机维修财富基地旁,”机库外,又一架国际航班平稳降落,财富生态逐步完善;更来自自贸港一项项政策有效落地,Trust钱包,扳手拧动的“咔哒”声此起彼伏。
维修中需要的一个关键航材,”海航技术大新华飞维空港维修基地总监古志林介绍, “这架来自约旦,全球优质资源便纷至沓来,我们航材储蓄富足,跨越国界的飞机检修正在进行,是更高程度的开放新高地正在崛起, “总书记的话,可满足全球主流航空发动机机型的测试需求,海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元,客户有此外需求,作为自贸港建设的重点项目之一,吸引越来越多的境外航空公司从“头回客”酿成“回头客”。
今年1—10月,




